国道G228线上的东溪大桥是连接我县的重要交通枢纽，但由于建成年代较早，加之近年来车流量激增，特别是重型车辆增多，桥梁结构受损严重，2021年被评定为四类危桥，存在较大安全隐患。为保障通行安全、提升道路承载能力，我县启动东溪大桥危桥改造工程。目前，项目进展顺利，右幅桥梁施工已取得阶段性成果。

　　在国道G228线上的东溪大桥危桥改造施工现场，机器轰鸣，吊臂高悬，工人们正紧张有序地进行桥梁下部结构的施工。

　　据介绍，东溪大桥于1997年建成通车，是国道G228线上的一座桥梁，在我县境内，跨越黄冈河。改造项目于2024年9月开工建设。

　　施工单位负责人：东溪大桥危桥改造项目路线全长1.1公里，其中引道长度669米，桥梁长度431米，建安造价1.27亿元，施工工期3年。考虑到交通通行影响，本项目采取半幅施工半幅交通管制通行的施工办法。项目自2024年9月6日开工以来，已经完成右幅旧桥拆除，新建的半幅桥梁52根桩基已经施工完成。同时，已经完成了桥梁右幅2号、11号墩系梁和墩柱混凝土浇筑。项目部正在抓紧施工桥梁下部结构，累计完成产值2300万元。项目部将加大人员、机械、资金的投入，合理调整施工计划，结合本项目的施工条件，加快施工进度，力争2026年春节前后右幅建成通车，以缓解饶平县城交通压力。

　　东溪大桥左幅旧桥在施工期间实行严格交通管制，限高3米、限宽2.3米、限重15吨、限速20公里/小时，禁止所有中重型货车通行。日前，县交警部门和县交通运输局分别在城东红绿灯黄冈大道入口、迎宾大路口、铁井线与国道G228交叉路口、施厝环岛等4个地方设立东溪大桥施工期24小时固定卡点，引导禁行时段内货车绕行。

　　县交通运输局工程师 余建平：由于该桥经检测评定为四类危桥，按照相关规定，在施工期间，临时通车的左幅旧桥实行交通管制，故所有过境的中重型货车禁止通行。再次，友情提醒广大司机朋友们合理安排出行路线，请绕行G15高速，为此给广大司机朋友们带来不便，敬请谅解。